Во конкуренција влегуваат проектите завршени во последните 3 години или оние чија изградба се уште е во тек.

Намерата на локалните активисти е да натераат што е можно повеќе луѓе да возат велосипед наместо автомобил, а според нив ова најуспешно ќе се оствари ако низ градот распостелат велосипедски автопат.

Кон средина на 70-те, додека останатите градови ги рушат старите населби за да прошират улиците, Гронинген воведува еднонасочен режим за улиците низ центарот. 40 години подоцна, две третини од целиот превоз на луѓе е со велосипеди, а Гронинген е го има најчистиот воздух во споредба со кој било холандски град.

Откако лани американскиот потпретседател го опиша летањето од ЛаГвардија аеродромот како "искуство од земја од третиот свет," истиот тој денес застана рамо до рамо со градоначалникот на Њујорк да ја најави дека на негово место ќе биде изграден сосема нов аеродром вреден - 4 милијарди долари.

Компанијата Смарт Палм ги постави своите први "паметни палми" во Дубаи. Планот е да бидат инсталирани исти вакви палми на 103 локации низ градот.

Од 190.000 жители на Гронинген, на над 50% главно превозно средство им се велосипедите. И покрај тоа што и понатаму на сила се мерките за поттикнување на возење точак, тие ова повеќе не го гледаат како обврска, туку како навика.

Од светската популација повеќе од половина живее во градови. До 2050-та се очекува околу 70% од човештвото да биде сместено во град.

Добра вест: на Менхетен и во Скопје е исто. Лоша вест: исто е тоа што и таму и кај нас фалат подруми во зградите. Вест за ублажување на болка: кај нив подрумите (со големина на ќумез) чинат околу 200 / 300 илјади долари.

Како би требало да изгледа идеалното живеалиште? Анализирај каков вид имоти пребаруваат луѓето на интернет, и врз основа на ова обиди се да ги проектираш становите или куќите во кои тие би сакале да живеат. Вака отприлика изгледа шведската градежна логика.

Новиот град од нула треба да се крене во Саудиска Арабија на брегот на Црвеното море, и за 100 милијарди долари треба да биде готов до 2035-та година. Предвиден е за 2 милиона жители, а се вика - Економскиот град на Крал Абдула.

Може ли еден град, сосе партали, да се собере и да киниса на друго место? Го нарекуваат најрадикалниот урбан релокациски проект во овој век - шведскиот град Кируна планира да се сели. Топтан, сосе 18,200 жители.

Луѓето треба да научат паралелно да паркираат и тоа е нешто клучно што мора да се знае за урбано преживување, ама бесцелно е ова да се полага на тестот за возачка, "одзема премногу време и никој не загинал возејќи 5 км/ч."

Изградена во Полска, смислена од шпанското архитектонско студио Барози Веига, салата на филхармонијата во Шчеќин ја добива годинешната награда за архитектура на Европската Унија. Кога нас би не прашале како што не нè прашуваат со две раце би биле за Италијанците.

Кинезите се очајни да ја мрднат од мртва точка продажбата на сите оние амбициозни, а сега дух населби што речиси секој кинески град ги изгради во својата периферија. Во очајот одлучија да најмат странци што ќе глумат жители на населбите.

На 10-от конкурс на еВоло магазинот за облакодерот на иднината имаше околу 500 пријавени. Од нив 3-ца се победници и 20-на се почесно споменати.

Новиот отворен базен во срцето на Лондон нема да биде полн со кристално чиста и небесно сина боја. Луѓето во него ќе пливаат покрај треви и по некоја жаба. Нешто слично како како кај нас во езерцето во парк, само што никој нема да добие краста.

Го знаете оној ужасен момент кога оној до вашето седиште ќе рашири тоа нозете и ќе ве допре со тоа ужасните бутини? Нема кој тоа не го доживеал, дури и дама како Хелен Мирен.

Том Мејн, архитект од Лос Анџелес, објави дека ќе ја гради највисоката кула во Европа. Локација, селото Валс во Швајцарија, со вкупна популација од 1.000 жители.

На саемот во Шарм ел-Шеик египетскиот министер за домување ги објави плановите за изградба на новиот главен град на Египет, кој ќе биде сместен меѓу Каиро и Суецкиот канал, ќе чини 45 милијарди долари а со проектот ќе раководи првиот човек зад изградбата на Бурџ Калифа.

Подобро и не можеше да биде склопено "перфектна комбинација на страв и претерана самоувереност предизвикува опасна ескалација од мали инциденти." Темата е возење и гнев зад волан.

Велосипедската мека и официјално има премногу велосипеди а (веќе) премалку слободен простор каде би можеле истите да се паркираат. Ова не значи дека ќе се откажат од велосипеди, туку дека ќе копаат паркинзи под вода.

Изборот го прави АрчДејли, а во него околу 30.000 архитекти и ентузијасти учествуваат во процесот на избирање на 70 финалисти од 3.000 номинации, а потоа и во избирање на победници во 14 категории.

Со голема поддршка од градоначалникот, Борис Џонсон, градските власти го прифатија предлогот за велосипедски автопат со должина од 29 километри, што ќе минува низ цел Лондон.

И кај нас дојде таа шема, енергетски пасоши, енергетски ефикасни фасади... Во превод, тоа главно значи да се залепи стиропор на фасадата. Во Норвешка е малку поинаку.