Паралелно со феноменот на "катанци на љубовта," односно ставање катанци на недолжни парчиња од урбаната инфраструктура, во Њујорк се развива една нова супкултура - отклучувачи на катанци на љубовта.

Во обид малку од малку да ги расчистат улиците од пијани туристи кои ноќе шпартаат како Зомбија, властите на европскиот Лас Вегас го забранија пиењето на огромен број места во центарот на градот.

Топ листата на најсуетните облакодери (највисоките згради на светот со најмногу простор кој не може да се искористи за ништо) беше објавен во годинешниот извештај на Советот за високи згради и урбани живеалишта.

После 5 години градење и потрошени 75 милиони долари, вилата на дизајнерот Келвин Клајн сместена на имот од 40 илјади метри квадратни на самиот Атлантскиот океан е речиси готова.

Уште незавршен 160 метри високиот облакодер (ќе го пуштаат во 2014-та), луѓето што дадоа 200 милиони фунти за негова изградба сфатија дека отсјајот од стаклото на нивната зграда ги топи автомобилите паркирани во нејзина близина.

Џорџ Прочник во Њујорк Тајмс моли за тишина и пишува дека секојдневната бучава на модерното живеење ни го гризе здравјето и ја убива човечката мисла. Кетлин Волдман во Слејт реагира: Дај заќути.

Мајкл Рубенс Блумберг е градоначалник на Њујорк веќе 12 години. Од неговиот допадлив отчет (во техничка смисла, бидејќи на нашиве градоначалници последен крик им е брошурка), издвојуваме само две бројки: 40.000 (!) нови градби и 724 километри (!) нови велосипедски патеки.

Градот нема ни половина милион жители а на неговите улици можат да се слушнат 200 различни светски јазици.

Планот е брутален но брилијантен и доаѓа од политичкиот врв на Њујорк: ако не си му платил на градот, нема ни да се возиш по неговите улици.

Планот предвидува трансформација на кулата на Бритиш Телеком во Лондон, која по комплетирањето на проектот ќе може да ја собира загаденоста во Лондон и да ја претвора во био-гориво.

Лиса Блументал од Бостон пред некое време купи две паркинг места во градот за 560.000 долари, не и требаа на неа туку и било незгодно гостите што немало каде да паркираат. Без разлика како ни изгледа цената, ова не е ниту најскапото, ниту единственото вакво паркинг место.

Сао Паоло, Истанбул, па дури и Стокхолм.... Се повеќе луѓе живеат во градовите и главните проблеми во овој век ќе се одвиваат на урбаната сцена.

Облакодерот што се подготвува за градење во Кина веќе ги собра сите суперлативи дека инженерско чудо кое треба комплетно да го револуционизира градењето. Меѓутоа сега излезе дека живеењето во него воопшто нема да биде бајка.

Нацијата што го малтретира светот со составување наткасни по дома, сега одлучи да направи цел облакодер чисто од дрво, без бетон и челик.

Подолго време минато во природата на градските паркови го зголемува задоволството од сопствениот живот и не прави помалку агресивни и анксиозни. Можеби кон здравјето, чувството за безбедност, задоволителната работа и позитивните социјални односи треба да се додаде и пристапот кон природата како едно од делчињата од мозаикот на среќата на градските луѓе.

По речиси 75-години служење како еден од главните аеродроми во градот, во 1998-ма се затвора Хонг Конг Интернешнл. Властите не само што решаваат да не го рушат, туку го чуваат една деценија и вложуваат еден тон пари во објектот.

Во една прилично напната аукција, жена од Бостон купила две паркинг места во едно од најпроблематичните места за паркирање во градот, по цена од - пола милион долари.

Градоначалникот Блумберг го откри системот за подготовки за невреме и заштита од поплави, со кој градот ќе биде подготвен за невреме кое се случува еднаш во 500 години.

Без да закачаме по полови, тука ние како нација не би влегле ниту со оклопна кола, што не значи дека жителите на Хо Ши Мин го немаат завладеано ова.

Како би изгледало шума која е составена од најразлични овошки, која е сместена во вашето маало и од која можете без никаков проблем слободно да влезете и да си наберете што сакате. Баш ова го имаат во Бикон фуд форест во Сиетл.

Станицата Пенсилванија е најпрометната железничка станица во САД, која опслужува околу 300.000 патници дневно. Над неа се наоѓа Медисон Сквер Гарден. Станицата веќе работи со два пати поголем капацитет од предвиденото, салата е на добар пат да ја изгуби дозволата за поседување на земјиштето на кое е изградена. Сега бараат решенија.

Има 12 ката, соба чини 200 долари од вечер и наместо регуларниот коцкаст изглед, направен е како најфантастичната градина во светот.

Освен што треба да изгледаат убаво, целта на градините на крововите од зградите е да ја намалат потрошувачката на енергија и изливањето на вода од дождовите. Сега за сега, последните две не им успеваат.

Во непрестајната борба меѓу САД, Азија и Арапите, за тоа кој ќе изгради повисока кула, последниот потег го направија Кинезите. Ќе произведуваат цел облакодер во фабрика, ќе го монтираат спрат по спрат и ќе биде највисокиот во свет.