Како што се намалуваат приходите од втемелените даноци на пороци, пред се пушењето и пиењето, министрите за финансии бараат нови извори за да ги заменат.
Дванаесет европски земји, вклучувајќи ги Франција и Полска, воведуваат даноци за засладени пијалоци. Даноци им се наметнати на возачите со автомобили на бензин и на дизел. Месото наскоро би можело да биде следно: кравите одамна се обвинети дека испуштаат метан што ги предизвикува климатските промени.
ЕУ е преполна со идеи за нови гревови за оданочување, и тоа не само затоа што се надева дека ќе го финансира својот буџет. Даноците на нерециклирана пластика веќе ги полнат нејзините каси. На 16 јули, Европската комисија предложи проширување на акцизите за тутун и на електронските цигари, како и собирање дел од приходите од трговијата со јаглеродни кредити.
Како оправдување за оданочување на „богохулното тројство“ - алкохол, цигари и бензин, Европа ги наведува оптоварувањата за јавните здравствени системи и намалувањето на штетата од климатските промени.
Од првите британски давачки за тутун од 17 век, со текот на времето даноците станаа драконски. Денес ирските пушачи плаќаат 18 евра за кутија цигари, од кои 80% одат директно за државата. Шише вотка во Шведска вклучува акциза од 14 евра, а Холанѓаните плаќаат по 0,79 евра данок на секој литар бензин - повеќе отколку што Американците би платиле за горивото.
Алкохолот и цигарите носат повеќе од 100 милијарди евра годишно за европските влади, а даноците за енергија се двојно поголеми. Во Бугарија, даноците за животна средина и акцизите полнат околу една десетина од вкупниот владин буџет.
Проблемот со „данокот на грев“ е што владините буџети страдаат кога луѓето се откажуваат од пороците. Пушењето и консумирањето алкохол значително се намалија во последните децении, што ги намали приходите од даноци за околу една петтина во последните десет години.
Оданочувањето исто така непропорционално ги оптоварува посиромашните граѓани, кои несразмерно многу пушат, пијат и се коцкаат во однос на личните приходи и возат постари возила што повеќе загадуваат.
Зошто да застанеме тука? Креаторите на политиките можеби ќе сакаат да го ажурираат списокот на гревови што треба да се ограничат. Кој со здрав разум во Европа би се спротивставил на тројно зголемување на данокот на доход на оние што во јавен превоз гледаат видеа без слушалки. Или туристички данок за инфлуенсерите што претвораат пристојните париски бистроа во позадини на Инстаграм. Електричните тротинети се исто така искушение, забележува The Economist.
