Европската дивизија на јапонскиот автомобилски гигант не менува ништо во самата кола, само бојата.
Користи тн хидрофобични и олеофобични бои кои одбиваат вода и масла па валканиците не можат да се задржат на површината.
Вакви бои веќе се користат за дуруги цели но Нисан e првиoт кој ќе покрие цел автомобил со вакви материјали.
Засега производителот вели дека не планира ова да го воведе како технолошки стандард за сите свои возила. 
За ретровизорот
