Двата јапонски производители одржале „прелиминарни“ разговори околу „потенцијално“ спојување во една компанија кое би им помогнало да се спротивстават на наездата од кинески електрични возила.
Монетарна штета нанесена на компанијата од „години на злоупотреба и измамничка активност“ од страна на Карлос Гон е основата по која Нисан ги бара милионите од својот некогашен ЦЕО. И дури и по 91 милион двете страни може пак да не се на чисто.
Во септември 2013-та филмаџијата Лук Акер го прави "Дефиниција за луксузот" клипот, во кој ја огласува за продажба својата трагично руинирана Нисан Максима од 1996-та. Нисан решава да ја купи.
Отако изведе револуција на еден од најконзервативните делови на автомобилот- ретровизорот, Нисан си даде задача да реши друг проблем - автомобил кој нема да се валка.
