- Американскиот претседател Доналд Трамп им се закани со воведување нови царини на сите земји што директно или индиректно ѝ испорачуваат нафта на Куба.
- Тоталното ембарго за нафта уште повеќе ќе ја влоши енергетската криза на Куба – може да го парализира производството на струја, земјоделското производство, водоснабдувањето и здравствените услуги.
- „Која е целта? Геноцид врз кубанскиот народ. Сите сфери на животот ќе бидат задушени“, соопшти кубанската влада.
- До почетокот на јануари, кубанската економија опстануваше благодарение на нафтата што ја добиваше од Венецуела. Откако САД го грабнаа Николас Мадуро од Каракас и ја прогласија венецуелската нафта за своја, беше прекината испораката на 35.000 барели нафта на ден за Куба.
- Новата закана со царини од Трамп најмногу се однесува на Мексико, кој сега е главниот доставувач на нафта за Куба.
- Испораките на сурова нафта преку Ормускиот проток во изминатата недела се приближија речиси до нивото пред војната на САД со Иран. Разликата е што американската поморска блокада не дозволува транспорт на иранска нафта.
- Според податоци на Kpler, седумдневниот просек на транзит во понеделникот достигнал 13,5 милиони барели на ден, колку што бил и во февруари од земјите од Персискиот залив, без Иран.
- Извозот на Саудиска Арабија од 6,4 милиони барели на ден го надминал просекот од 5,4 милиони барели во 2025 година. Дел од својата нафта Саудијците извезуваат и преку Црвено Море.
- Сепак, глобалната криза со гориво продолжува бидејќи протокот на рафинирани нафтени производи е 677.000 барели на ден, за разлика од 3,6 милиони барели пред да почне војната.
- Русија и Кина објавија забрана за извоз на дизел. Со забрана за извоз се закани и американскиот претседател Трамп, кој ги притиска европските земји да почнат да ги користат своите стратешки резерви на гориво за да ги спуштат цените на бензинските пумпи.
- Државата и општините со години ги убедуваа граѓаните да ги заменат старите печки со печки на пелети за да го намалиме загадувањето. За тоа се трошеа јавни пари.
- Денес, пред почетокот на грејната сезона, вреќа од 15 килограми стигнува до 399 денари, цените често не се ни јавно објавени, а граѓаните масовно ги продаваат печките во кои некогаш беа поттикнати да инвестираат.
- Каде пропадна добрата идеја? Државата ја субвенционираше печката. Горивото го заборави. Не е доволно да му помогнеш на граѓанинот да ја купи печката, а потоа да му кажеш дека горивото е работа на пазарот.
