- Калифорнија губи двајца од најпознатите нејзини жители и дарежливи политички донатори.
- Стивен Спилберг се пресели во Њујорк а Марк Закерберг фрлил око на имот во Флорида, пернсува ЛА Тајмс.
- Нудат поинакви објаснувања за своите преселби (Спилберг вика дека сакал да биде поблиску до децата и внуците) но тешко дека некој ќе верува дека не се работи за избегнување на калифорнискиот данок за оданочување на оние кои имаат над милијарда долари: еднократно пет проценти од целото нивно богатство.
- Со овој данок државата планира да собере 100 милијарди кои ветува дека ќе ги пренасочи кон поквалитетни здравствени услуги. Критичарите предупредуваа дека само ќе се избркаат најбогатите.
- Заминување од Калифорнија најавија или веќе остварија Питер Тил, Дејвид Сак, ко-основачите на Гугл....
- Стивен Спилберт тежи седум милијарди долари, Закерберг 219 милијарди.
- Њујоршкиот могул за недвижнини, Лари Силверстин (94), потпишува договор за изнајмување и осигурување на кулите од Светскиот трговски центар во јули 2001-ва.
- Договорот е со важење од 99 години и го кошта 3,2 милијарди долари.
- Само шест недели по потпишувањето, се случува оној терористички напад во кој кулите страдаат до темел.
- Осигурувањето му исплаќа на Силверстин 4,55 милијарди долари.
- Со тие пари гради нови кули на истото место.
- Чиста работа.
- ЕУ го отвора внатрешниот пазар за возачи на камиони кои не се од Европа. Се очекува да бидат регрутирани главно од Египет, Бангладеш, Пакистан, Мароко, Тунис и Кенија.
- Европската комисија планира да ги поедностави процедурите и да воспостави заеднички правила за заштита на возачите од злоупотреба за да обезбеди фер услови за работа за возачите кои не се од Европа. Досега, регрутирањето возачи надвор од Унијата беше домен на приватни компании и поединечни земји-членки.
- ЕУ бирократијата која уште не може/не сака да најде решение за професионалните шофери од Македонија и Балканот, проценила дека само преку горенаведните мерки Европа реално може да пополни околу 500.000 слободни работни места во транспортниот сектор на ЕУ.
- Пилот проектите за возачите од белиот (црниот) свет ќе започнат во втората половина на 2026 година, пренесува Вишеград24.
