- Освен нацистите во времето на Хитлер никој друг досега не забранувал дела уметници заради националноста на авторите, порачува академикот која бара разум од луѓето и политичките елити.
- Ако се исклучи примерот со „табуизирањето на културните остварувања со еврејско потекло во нацистичка Германија, која забранувала изведби на композиции од Ф. Менделсон, курсеви за Хајнрих Хајне или натпревари со спортисти по потекло Евреи“ (Игор Радев), дури ни во II Светска војна не се практикувал бојкот на уметноста, културата и спортот.
- Но по неколкудневната специјална руска воена интервенција во Украина, сиот „прогресивен“ европски и американски свет, па дури и северно-македонскиот, на голема врата ја промовираше бруталната политика на бојкот на уметноста и културата со руски предзнак.
- Украинскиот претседател Володимир Зеленски ја критикуваше одлуката на САД привремено да ги укине санкциите за руска нафта.
- „Ова еднократно олеснување од страна на САД би можело да ѝ обезбеди на Русија околу 10 милијарди долари за војната. Тоа сигурно не помага за мир“, изјави Зеленски по средбата со Емануел Макрон во Париз. Тој не објасни како ја пресметал сумата од 10 милијарди.
- Европските лидери се спротивставиле на таква мерка кога во средата се консултирале со Доналд Трамп во рамките на Г-7.
- „Моментално постои проблем со цената, но не и со снабдувањето. Би сакал да знам кои други фактори ја наведоа владата на САД да ја донесе оваа одлука“, изјави германскиот канцелар Фридрих Мерц.
- „Кризата во Ормускиот теснец во никој случај не го оправдува укинувањето на санкциите за Русија“, додаде Макрон.
- „Некои тврдат дека треба да се вратиме на руските фосилни горива. Тоа би било стратешка грешка. Тоа би нè направило позависни, поранливи и послаби“, изјави претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен.
- Загреб започна градење дигитална платформа која ќе дава целосна слика за состојбата на собраќајот во целиот град.
- Проектот вреден три милиони евра, вклучува развој на систем што ќе интегрира информации од различни извори, вклучувајќи сензори за патишта, камери и системи за јавен превоз. Покрај моторниот сообраќај, платформата ќе вклучува и податоци за движењето на велосипедистите и пешаците.
- Преку веб-страница или мобилна апликација, граѓаните ќе можат да ги следат условите на патиштата, да гледаат видео преноси од клучни раскрсници во реално време и да добиваат информации за привремени сообраќајни прописи. Апликацијата ќе овозможи и пријавување на сообраќајни проблеми и користење на разни е-услуги поврзани со јавниот превоз и паркирањето.
