Промената доаѓа откако стана јасно дека првичниот предлог – Илир Мехмеди, не ги исполнува условите за функцијата за која го предлага Владата затоа што нема валидна дозвола за надзорен контролор за летање, ниту, пак, има најмалку шестгодишно работно искуство како контролор.

Новиот предлог – Хекуран Асани, е активен контролор на летање во М-НАВ и, според проверките, ги исполнува барањата наведени во член 17 од Статутот на Акционерското друштво во државна сопственост М-НАВ.

По упадот и “кошкањето”во М-НАВ, зарѓаната шклопоција наречена влада имаше цели пет дена да смисли предлог за нов директор за кој медиуми за 15 минути им кажаа дека не исполнува основни услови за таа функција.