- Американските сили собориле иранско беспилотно летало што „агресивно“ се приближило до носачот на авиони „Абрахам Линколн“ во Арапското Море. Иранската агенција Тасним потврди дека бил изгубен дрон во меѓународни води, но не ја објави причината.
- „Авион Ф-35 собори ирански дрон (шахед-139) што летал со нејасна намера за да го заштити носачот на авиони и персоналот на бродот“, изјави капетанот Тим Хокинс, портпарол на Централната команда на американската војска.
- Набрзо потоа патролни чамци и дрон на иранската Револуционерна гарда се приближиле до танкер со американско знаме, побарале да запре и се заканиле дека ќе го преземат. Наместо да запре, танкерот забрзал и наскоро добил придружба од американски борбен брод.
- Инцидентите се во време кога моќна американска флота веќе е близу до Иран, а американски дипломати настојуваат да отворат дијалог за иранската нуклеарна програма. Претседателот Доналд Трамп предупреди дека воените бродови и авиони во Персискиот Залив се спремни да дејствуваат ако Техеран одбие договор.
- Испораките на сурова нафта преку Ормускиот проток во изминатата недела се приближија речиси до нивото пред војната на САД со Иран. Разликата е што американската поморска блокада не дозволува транспорт на иранска нафта.
- Според податоци на Kpler, седумдневниот просек на транзит во понеделникот достигнал 13,5 милиони барели на ден, колку што бил и во февруари од земјите од Персискиот залив, без Иран.
- Извозот на Саудиска Арабија од 6,4 милиони барели на ден го надминал просекот од 5,4 милиони барели во 2025 година. Дел од својата нафта Саудијците извезуваат и преку Црвено Море.
- Сепак, глобалната криза со гориво продолжува бидејќи протокот на рафинирани нафтени производи е 677.000 барели на ден, за разлика од 3,6 милиони барели пред да почне војната.
- Русија и Кина објавија забрана за извоз на дизел. Со забрана за извоз се закани и американскиот претседател Трамп, кој ги притиска европските земји да почнат да ги користат своите стратешки резерви на гориво за да ги спуштат цените на бензинските пумпи.
- Државата и општините со години ги убедуваа граѓаните да ги заменат старите печки со печки на пелети за да го намалиме загадувањето. За тоа се трошеа јавни пари.
- Денес, пред почетокот на грејната сезона, вреќа од 15 килограми стигнува до 399 денари, цените често не се ни јавно објавени, а граѓаните масовно ги продаваат печките во кои некогаш беа поттикнати да инвестираат.
- Каде пропадна добрата идеја? Државата ја субвенционираше печката. Горивото го заборави. Не е доволно да му помогнеш на граѓанинот да ја купи печката, а потоа да му кажеш дека горивото е работа на пазарот.
