- Македонија остана без пристап до околу 60 милиони евра од програмата ИПА наменети за третата делница од железничкиот Коридор 8 кон Бугарија, затоа што во предвидениот рок не бил склучен договор за изградба на пругата.
- За да продолжи да го реализира проектот, Владата до Собранието достави измени на законите за заемите од Европската банка за обнова и развој и од Европската инвестициска банка од по 175 милиони евра. Не се бара ново задолжување, туку се менува начинот на спроведување.
- Според предложените измени, носител на проектот ќе биде ЈП Железници на Република Македонија, кое ќе ги спроведува тендерските постапки, ќе избира изведувачи и ќе склучува договори. Новиот тендер ќе ја опфати само изградбата на делницата од Крива Паланка до западниот портал на прекуграничниот тунел.
- Министерството за финансии во 2023 година соопшти дека за завршување на последната делница од пругата до границата со Бугарија се обезбедени 560 милиони евра од Европската инвестициска банка, Европската банка за обнова и развој, од ЕУ преку ВБИФ грант и 60,77 милиони евра преку ИПА програмата.
- Фајненшел тајмс пишува дека иранското водство разгледува начини како да го подигне влогот во конфликтот со САД доколку тоа биде потребно.
- Двајца инсаjдери од од иранскиот режим потврдиле дека иранските вооружени сили веќе ја процениле можноста за напад врз американски воени цели во земјите во југоисточна Европа, доколку Трамп се реши за заострување на односите.
- Една од нив е Бугарија која минатиот месец одобри користење на својата воздухопловна база Безмер за американски танкерски авиони.
- Втора потенцијална мета за одмазда е Кипар, каде седиште има британска воена база која во март беше цел на напад со беспилотни летала.
- Не ја погоди целта во американско-британската воената база Диего Гарсиа во Индискиот океан, но иранска ракета во февруари демонстрираше дека може да лета 4.000 километри.
- На оние што пешки или со точак шпартаат по шумски и планински патеки каде што нема интернет или достапен мобилен сигнал, апликацијата може да им биде доста корисна.
- Таа комбинира детални мапи, планирање рути, ГПС навигација и следење на активностите, додека ја прикажува моменталната позиција директно на мапата, и сето тоа може да работи офлајн.
- Планерот прави разлика помеѓу повеќе начини на патување, па за возење велосипед можете да изберете помеѓу туристичко, планинско и друмско возење, додека пешачките рути може да се прилагодат за да им се даде приоритет на планинарските патеки.
- За планираните рути се прикажуваат растојанието, проценетото времетраење и висинскиот профил, за да можете да процените колку е тешка избраната рута.