Во овој синџир на потрошувачка, оној што ака по град и врти педали - исчезнува. Модерен роб. Име без глас. Име без права. Илјадници млади луѓе возат секој ден под товарот на два смртни ризици: невидливоста и неизвесноста. Носат торби, возат скутери, велосипеди и трицикли, собирајќи делови од своето месечно постоење. Овие луѓе немаат колеги. Немаат канцеларии. Немаат синдикати. Немаат име. Имаат број за достава и време до следната задача.
Доставувачите не се вработени, ниту формално ниту законски. Платформи како Волт и Глово не вработуваат. Тие „поврзуваат“. Тие дистрибуираат. Тие ги мијат рацете од одговорност. А работникот? Тој е само агент во екосистемот за испорака. Нема осигурување, нема боледување, нема одмор. Ако се разболите - губите ден. Ако се повредите - губите месец. Ако паднете и не станете - системот губи една точка на мапата на апликации.
Нивната работа, која се одвива преку агенции, посредници, фиктивни претприемачки компании, отвора простор за системска експлоатација. Некои работници за достава дури и не знаат каде да се жалат ако хонорарот не им легне, ако се повредат на работа и слично.
Во пропагандната слика за работа на вакви платформи, работникот за достава е слободен. Флексибилен. Сам свој шеф. А во реалноста, тој е заклучен во апликација која дише за него, одлучува за него, го оценува, го казнува.
Во текстот на Исидора Цериќ „Доставувачите на точаци и големата измама“, митот за овој вид работа се распаѓа под тркалата на реалноста. Она што се продава како „партнерство“ е всушност најниската форма на вработување: без договор, без социјално осигурување, без пензија, без боледување, без право на штрајк, на грешка, на пауза.
Како што наведува текстот:
„Партнер, преведен на неолибералниот јазик на капитализмот, е работник без договор, без права и без безбедност… Партнерот е субјект на новата економија на прекаријатот, потчинет на синџир од невидливи власти: апликации, алгоритми и таканаречени „локални шерифи“, но тоа е само врвот на ледениот брег.“
Гиг економијата носи нова динамика на пазарот на трудот, честопати на сметка на работничките права и социјалната сигурност. Гиг работниците често се дел од прекаријатот - несигурната работничка класа која сè повеќе се шири во 21 век. Тоа е економија на осаменост. На изолација. Систем кој не повикува на разговор, туку испраќа нотификација.
Едноставно, безбедносните мерки се оставени на личната проценка на доставувачот. Возиш како знаеш. А ако имаш сообраќајна несреќа - не си паднал на работа. Си паднал „слободно“, бидејќи си слободен претприемач. Слободен си сам да страдаш.
Нема газда. Ама има алгоритам. Тој доделува задачи, мери брзина, проценува достапност. И, најопасно, мери послушност. Ако не прифатите испорака - вашата „репутација“ паѓа. Ако доставите предоцна - паѓа вашата шанса за бонус. Ако барате премногу - ќе испаднете од платформата. И каде ќе одите тогаш?
* целиот текст на Игор Велиќ - овде
