Вести › Набрзинка

Германија, Австрија, Чешка, Македонија... спремни да плаќаат во рубљи

29 април 2022

Две водечки европски енергетски компании (од Германија и Австрија) потврдија дека преговараат со рускиот државен енергетски гигант Газпром за плаќање на рускиот гас.
Словачка се приклучува на „клубот“ европски земји кои ќе го плаќаат рускиот гас во рубљи.
Народна банка на Македонија ја врати рубљата на курсната листа (појака отколку кога ја исклучија) и порача дека нема пречка да се плаќа во рубљи.
Ваквиот развој на настаните следи откако Русија ги прекина испораките на гас за Полска и Бугарија, со што драматично ескалираше нејзиниот одговор на западните санкции.
Полска министерка бара земјите кои плаќаат гас во рубљи да бидат казнети.

12 јануари 2025

„Има фрапантни сметки од 20-на илјади евра за две ќебапчилници и неверојатни, секојдневни и огромни сметки за кафани и кафулиња“, откри министерот Стоилковиќ кој во министерството за политички системот го замени Артан Груби.
Во 2023-та на тендер за угостителски услуги биле избрани две компании. Пчела Ш.Е.Љ.“ која раководи со истоимена ќепабчилница и барбекју бар во Старата скопска Чаршија, од предвидените 944 илјади денари испорачала храна во вредност од 532 037 денари. Втората фирма избрана на тендерот е „Далма кетеринг“, но таа не реализирала ниту еден денар од предвидените 220 илјади денари.
Последната софра од познатата ќебапчилница во Чаршијата, тимот на Груби ја имал неколку дена пред формирањето на новата влада. Тој ден, според цените, изеле околу 150 порции (десетки) ќебапчиња.

12 јануари 2025

Националистичката партија под Малта е гневна на властите затоа што дозволиле малтешко решение за паметна анализа на сообраќајот и планирање на рутите прво да биде имплементира во Македонија.
Иновативното решение од Малта се потпира на вештачка интелигенција а неговите креатори се решиле да го договорат со Македонија откако упорно наидувале на сопки и затворени врати во својата држава.
Тврдат дека нивното решение ќе го оптимизира сообраќајот и ќе го намали метежот обезбедувајќи подобро планирање на маршрутата и побрзо предупредување на надлежните властите за несреќи и дефекти. За да го прави тоа, софтверот треба да биде хранет од живи податоци од патната мрежа.