Новата компанија ќе биде четвртиот по големина автопроизводител на светот, ќе биде 50-50 поделена меѓу двата партнери, а надежта е дека со ова ќе се заштедат пари (околу 3,7 милијарди евра) и дека општо ќе бидат поконкурентни на пазарот.