Преплавеноста со кинески електрични автомобили и европски проблеми со логистика и транспорт ги претворија европските пристаништа во масовни паркинзи на нови автомобили кои ниту имаат каде да одат, ниту можат да мрднат.

Во 2011 веќе се изминати неколку години откако американската влада прсна милијарди долари за спасување на авто-индустријата, уште никој нема чуено за Убер, а директорите на Форд го сметаат Ајфонот за најголема опасност за својот бизнис.