Британската Национална електрична мрежа минатата година платила 215 милиони фунти за да се изгасат ветерниците на северот од земјата затоа што произвеле премногу струја која мрежата не може да ја истрпи.

Новата американска агенда за борба против климатските промени треба да отвори речиси 540.000 работни места во индустријата за соларни панели, ветерници, електрични возила и батерии. Пари има. Луѓе нема.

Со секоја додадена ветерница или соларен панел Кина „фрла“ се повеќе и повеќе зелена енергија бидејќи нејзината електрична мрежа нема капацитет да ја искористи истата.

Во Велика Британија ветерници главно поседуваат големи енергетски компании. Лани најмногу се офајдиле кога - не работеле.

Прв чекор: направи го патувањето со воз масовно и општо прифатено. Втор чекор: направи ги возовите да работата на струја (наместо на јаглен или други фосилни горива). Трет чекор: направи електрична енергија за возовите 100% да доаѓа од ветерници.

Со еден круг на перките на турбините се создава доволно енергија за едно домаќинство да има струја цели 29 часа.

Директорот на холандските железници се врза за ветерница и се заврте со неа за да прослави што нивните електрични возови почнаа да возат на чиста енергија. Директор во македонски железници веројатно би одбрал да го врзат за шина. Колку овде доцнат возовите, да се изнаживее.

Вртоглавица, проблеми со рамнотежа, губење меморија, неспособност за концентрација, несоница, тахикардија, зголемен крвен притисок, главоболки, анксиозност, депресија.... На сите овие симптоми се жалат луѓе кои живеат во близина на едни од наjпријателските (по човековата околина) извори на енергија - ветерниците.